刚刚来到这里就已经乐而忘返，蚂蜂窝真的很棒！于是重拾记忆，写上一段纪行，一来暗示一下赏识与诚意，二来与巨匠分享。 2009年8月，终于下定了决心前往西藏，这是在找到理想工作前的一次放松，也可以说是纵容。全国各地跑了不少，江浙沪尤熟，但自从去了西藏，马上没有了去其他处所的感动，那儿那里的美难以用墨笔描述。时隔一年多，良多记忆已经淡淡，但那种震撼始终挥之不去。想多写点什么，众多的夸姣确已埋在了心里深处，难以再用文字写出。
去西藏的体例良多，最不实惠的就是直飞，若是时刻丰裕，青藏线是节约的理想选择，耗时2天，时刻不够的话也可以选择重庆或成都转飞，相对斗劲节约。当然南线北线自驾的人也是触目皆是。
第一站当然是拉萨，下了飞机神清气爽全然没有不适，可是6-8小时后，高原反映起头呈现，我们几人傍边年夜多只是轻细头痛，只有1人无法忍受，打包回家。拉萨的八角街，布达拉宫，西藏博物馆都是值得一去的处所。
布达拉宫，神殿！
年夜昭寺门口的野驴。。
格桑酒店的年夜堂里默坐一群驴
此外还有玛吉阿米等一些名气超年夜的场所，去了往后不外如斯。传说很斑斓，现实很现实。
我们的线路是拉萨---羊湖（羊卓雍措）---定日---珠峰年夜本营---纳木错---拉萨。8月份是旺季，包车的价钱较高，概略在3元每公里，丰田4500，可以坐4小我，5小我也可以挤挤。对劲的在于包吃饭和住宿，无疑节约了一笔费用。全程路线在1700公里摆布，根基没有高速公路。也幸好没有高速公路，沿途的斑斓，加受骗地司机的热情，率领我们去了良多非公共景点，最终体味到一路的波动劳顿都是值得的！
偶遇油菜花田
牛人仍是良多的
丰田4500
司机很是有经验，快到羊湖的时辰让我们闭上眼睛，达到目的地，手牵手的下了车，睁开眼睛，然后就一句话都说不出了。
这就是传说中扎布伦布寺了
分开日喀则往定日标的目的，这段旅程也许是我们所履历路途中最美的一段
到了这里离珠峰已经不远了，天色好的时辰能够看到死后的4座岑岭，这张也算迟来的定妆照了
318国道是中国最长的国道了吧，起点为上海，终点为西藏友情桥，全长5476千米
这是尼泊尔的边境站，旁边有条小路，是西藏陆地进入尼泊尔的入路，可以偷渡。。。
今天加倍夸张，造成7点出发，晚上7点终于达到目的地，珠峰年夜本营。
感谢感动中国移动和联通，在世界的屋脊，巨匠可以拿起手提电话，与家人分享登上岑岭的喜悦兴奋以及气喘吁吁。
珠峰年夜本营有个袖珍的邮政局，**会有邮政车进出一次，在这里买些明信片，敲上邮戳，邮寄给自己，家人和伴侣也长短常有意义的。我给自己邮寄的那张足足一个月时刻，我都已经不再想她的时辰收到了，那是在我从头起头工作的第二天。
第二天早上满天乌云，8月份是雨季，能不能看到珠峰顶老天说了算，7点钟早早的起床，在刺骨的冬风中足足等了2个小时，圣峰始终不愿面临我们，失踪望之余回到帐篷吃点早饭，筹备下一段旅程。人生也是这样，时刻，人物，地址都不会为你做任何勾留，你只有不竭的走，不竭的走，来迎接他。早饭吃了一半，司机叫了，出来了！出来！巨匠一窝蜂的全出去了，天，真的见到了，没有遗憾了。
看看这样的神色，你有感应吗？
虽然只看到一角，但真的知足了！月有阴晴圆缺，没有工作浑然一体，而且我还会再来的。然后又是远程的跋涉，从珠峰--定日--日喀则，原本筹备住宿一晚，可是为了青藏线火车体验（原本筹备飞）需要腾出2天时刻，和司机筹议着直接去纳木错。司机说要想赶到的话只能从小路开了，若是回到拉萨再开曩昔的话是万万来不及了。这一路开啊开，开啊开，巨匠睡睡醒醒醒醒睡睡，到了晚上10点半，终于开到了羊八井，离纳木错已经不远了。住在了羊八井宾馆380的房间，房间却是一般，可是每个房间都有一个年夜混堂，温泉直接放到了房间里。直接用水泵放的水，足足放了半小时才放满。和司机坐在里面吹吹法螺，抽抽烟，12点半，睡了。司机的工作真的很是辛劳，虽然旺季的时辰每月能赚1W5，可是每年旺季只有3个月，11月-4月时代良多山路是封的，开车很是危险，而且一家四口都要一小我养。这一辈子，他去过最远的处所就是成都了。
温泉的下场很是好，第二天7点起床，没有一丝委靡，继续上路。开了概略2个小时，行程的最后一站：纳木错到了。
一次年夜意，西藏年夜多照片失慎删除了，想了良多法子无法恢复，让我足足悔怨了很长一段时刻。想到了糊口：当回忆之时，已然启蒙的叙事者，用一双清明之眼，再度回首回头回忆昔时的懵懂、愚蠢和蒙昧，才终于贯通到青春已然失踪落，纯挚已然玷辱，而伤痛已然铭刻在身体的深处，无可消弭，而自己却只能力所不及的站在一旁，目睹魂灵和身体的废弛，无可言喻的悲哀，遂从此油然而生。
可是，去过西藏的人几乎都有西藏情节，阿里，可可西里，墨脱，还有那么多的未知地，至少对于自己是的，必然还会再去的。下次再去的记忆，会加倍好好的爱护保重。
